Welcome to our online store!

אָוווערראַנינג אַלטערנאַטאָר פּולליי F-587281

קורץ באַשרייַבונג:

דער טראדיציאנעלער אויטאָ גענעראַטאָר פּולי (צוויי-וועג) אַפּערייץ סינטשראָנאָוסלי מיט די גיכקייַט פון די ויטאָמאָביל מאָטאָר, און טוט נישט ויסטיילן צווישן די ינער און ויסווייניקסט קרייזן.אין דעם פּראָצעס פון מאַשין דרייווינג, אויב דער מאָטאָר פּלוצלינג אַקסעלערייץ אָדער דיסעלערייץ, למשל, ווען דער מאָטאָר ענדערונגען פון הויך גיכקייַט צו נידעריק גיכקייַט, די טראדיציאנעלן בלאָק בכלל דיקריסאַז מיט די טראַנסמיסיע גאַרטל אין דער זעלביקער צייט.


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּאַראַמעטער אָריגינעל נומער גענעראַטאָר נומער גענעראַטאָר נומער אָנווענדלעך מאָדעלס
SKEW 6 FORD FORD FORD FORD
OD1 63 1885676 EB3T10300DA EB3T10300EA RANGER 2.2 /3.2
OD2 58 2148360 EB3T1-0300-DA EB3T-10300-EA
OAL 39 2212497 EB3T10300DB EB3T10300EB
IVH 17 5344230 EB3T-10300-DB EB3T-10300-EB
ראָטאַרי רעכט
M M17
אין
535031810
עף-587281

די אָאַפּ פּולי קענען זיין צעטיילט אין ויסווייניקסט רינג און ינער רינג.אויב די ינער רינג גיכקייַט (ד"ה גענעראַטאָר ראָוטער גיכקייַט) יקסידז די ויסווייניקסט רינג גיכקייַט בעשאַס אָפּעראַציע, די בלאָק וועט גליטשן מיד, און די ינער רינג און ויסווייניקסט רינג וועט זיין אפגעשיידט.ווען דער מאָטאָר ענדערונגען פון הויך גיכקייַט צו נידעריק גיכקייַט, רעכט צו דער פֿונקציע פון ​​איין-וועג קלאַטש, די ויסווייניקסט רינג פון די אָוווערראַנינג בלאָק באוועגט סינטשראָנאָוסלי צו נידעריק גיכקייַט, און די גיכקייַט פון די ינער רינג נאָך לויפט מיט הויך גיכקייַט דורך ינערשאַ, אַז איז, העכער ווי די גיכקייַט פון די ויסווייניקסט רינג.אין דעם צייַט, עס איז אַ חילוק אין די גיכקייַט צווישן די ין און אַרויס, און די בלאָק איז אין די צעטל שטאַט.Pansun ס פּראָדוקטן קענען פאָרעם אַ קורץ באַפער שטאַט צווישן די טראַנסמיסיע גאַרטל און די איין-וועג בלאָק צו רעדוצירן די דזשיטער געפֿירט דורך די פּראַל פון די חילוק (וואָס איז גאָר אַנפייוועראַבאַל פֿאַר די גענעראַטאָר ראָוטער און ראָוטייטינג שטיל).ווען דער מאָטאָר אַקסעלערייץ, דער ויסווייניקסט רינג ריטשאַז ביסלעכווייַז די זעלבע גיכקייַט ווי די ינער רינג איידער עס קענען צוריקקומען צו די קאַמביינד שטאַט.אין דעם וועג, עס קענען באַשיצן די נויטפאַל האַלטן טאָורסיאָנאַל ווייבריישאַן פון די גענעראַטאָר און די טראַנסמיסיע גאַרטל אונטער די נויטפאַל האַלטן שטאַט פון די מאָטאָר.דער גענעראַטאָר קענען פאָרזעצן צו דרייען ינערשאַ און האַלטן סלאָולי אונטער די שוץ פון יקסידינג די בלאָק, וואָס קענען יפעקטיוולי פאַרלענגערן די דינסט לעבן פון די טראַנסמיסיע גאַרטל, ווייַטער העכערן די גלאַט אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר און אפילו רעדוצירן די ימישאַן פון טשאַד מאַנאַקסייד.


  • פֿריִער:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז