גענעראַטאָר פּולי לטערנייטער F-550213
| פּאַראַמעטער | אָריגינעל נומער | גענעראַטאָר נומער | גענעראַטאָר נומער | אָנווענדלעך מאָדעלס | |
| SKEW | 6 | BOSCH | ניסן | RENAULT | DACIC |
| OD1 | 59 | פ00מ991313 | 2310000Q0M | 231001043ר | SANDERO LOGAN |
| OD2 | 56 | F00M991219 | 2310000Q2J | 231001956ר | דאַסטער דאַלז |
| OAL | 42 | פ00מ147956 | 231004527ר | 231002949ר | ניסן קוב דזשוקע |
| IVH | 17 | 0986049030 | 23100JD10A | 231004517ר | NV200 TIDA |
| ראָטאַרי | רעכט | 0986049060 | 231004EA0A | 231008578ר | QASHQAI NOTE MICRA |
| M | M16 | 0986049070 | 8200390667 | RENAULT CAPTUR CLIO | |
| אין | 8200390676 | FLUENCE KADJAR | |||
| F-550213 | 8200728292 | LAGUNA MEGANE | |||
| F-550213.01 | 8200992211 | טאַליסמאַן טווינגאָ | |||
וואָס זענען די בענעפיץ פון גענעראַטאָר איין-וועג ווילז?
גרינגער מאַכן די פּראַל פון די גענעראַטאָר און די אַדזשאַסטמאַנט פון די מאַכט דור בעשאַס די אַקסעלעריישאַן און דיסעלעריישאַן פון די פאָרמיטל.רעדוצירן די מאַסע געפֿירט צו די מאָטאָר אין דעם מאָמענט פון אַקסעלעריישאַן אָדער דיסעלעריישאַן פון די מאָטאָר און גאַנג טוישן פון די גירבאַקס.צו רעדוצירן די מאַסע פון די גענעראַטאָר גאַרטל און פאַרגרעסערן די דינסט לעבן פון די גאַרטל!רעדוצירן מאָטאָר ווייבריישאַן און ראַש!
אַזוי וואָס איז די פּראַל אויף ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן?
טעאָרעטיש.עס קענען רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.ווייַל עס קענען רעדוצירן די מאַסע געפֿירט דורך מאָטאָר אַקסעלעריישאַן אָדער דיסעלעריישאַן.אַזוי עס קענען רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.אָבער די ווירקונג קענען זיין איגנאָרירט!
דעפעקטיווע פליווהעעלס קענען זיין יידענאַפייד דורך די פאַקט אַז דער אַפּאַראַט שאָפער טוט נישט טאַקע אַרבעטן און די ריזאַלטינג ראַש.אַ אָלטערנייטער מיט אַ פולשטענדיק פלייוויל וועט פאַרמינערן און האַלטן ווען די מאָטאָר איז סוויטשט אַוועק.
סטאַטיק פּרובירן מיט מאָטאָר אַוועק
1. פאַרמאַכן אַראָפּ די מאָטאָר
2.אַראָפּנעמען די יגנישאַן שליסל
3.אַראָפּנעמען די V-גאַרטל
4. אַראָפּנעמען די היטל פון די פליווהעל
5. אַפּלאַקיישאַן פון פֿאַרזאַמלונג מכשירים (אַ)
6.כאַפּן און האַלטן די ויסווייניקסט רינג פון די בלאָק מיט איין האַנט
7.מיט די אנדערע האַנט.דרייען די פֿאַרזאַמלונג געצייַג אין ביידע אינסטרוקציעס
